Tecido de fibra de vidro para telhados SART40-R (40g/m²)
Constatamos que os véus de baixa qualidade encolhem, enrugam e se rompem sob forte tensão da linha. O SART40-R utiliza uma matriz de vidro de alta resistência (40 g/m²) que desliza suavemente sobre o asfalto quente a 180 °C, eliminando o tempo de inatividade da operação de remoção e reduzindo o desperdício de material na fábrica.
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Tecido de fibra de vidro para telhados SART40-R (40g/m²)
Suporta asfalto quente a 180°C. Sem quebras na teia.
SAXOBRAN® Nossa equipe desenvolveu o SART40-R porque observamos usinas de telhas asfálticas interromperem linhas de revestimento de alta velocidade quando o tecido fino se rompe em banhos de betume quente. Descobrimos que véus de baixa qualidade encolhem, enrugam e se rompem sob forte tensão na linha. O SART40-R utiliza uma matriz de vidro de alta resistência de 40 g/m² que desliza suavemente pelo material.180°CAsfalto quente, eliminando o tempo de inatividade para remoção de pedras e reduzindo o desperdício de material na fábrica.
Problemas industriais resolvidos.
Quebra de bobinas em altas temperaturas e tempo de inatividade da linha
Banhos de asfalto quente amolecem ligantes fracos em tecidos finos. O tecido estica, enruga e se rompe sob a tensão da linha de revestimento, interrompendo todo o processo.
Utiliza um aglutinante de ureia-formaldeído de alta temperatura que retém≥140 N/50 mmResistência à tração em altas temperaturas. Suporta tensão de tração contínua em180°Cbetume sem rasgos nas bordas ou rupturas na trama.
Encharcamento irregular do betume e formação de bolhas
As fibras de vidro compactadas impedem que o asfalto pesado penetre rapidamente. O ar aprisionado se transforma em bolsas de vapor durante o resfriamento, causando bolhas e vazamentos nas telhas.
Projetado com uma estrutura aberta de fibra de vidro moldada a úmido para fluxo capilar rápido. Absorve completamente o asfalto quente.menos de 3 segundos, não deixando bolsas de ar seco dentro do núcleo da telha.
Características projetadas
Tapete de superfície com vedação térmica
Mantém os grânulos de asfalto firmemente presos à camada superior da telha e evita que o asfalto vaze durante o empilhamento.
Saturação rápida de asfalto quente
Absorve instantaneamente o betume SBS/APP modificado, fixando as fibras dentro de uma matriz densa e impermeável.
Estabilidade de tensão a quente com retração zero
Resiste ao encolhimento ou ao enrolamento das bordas em banhos de betume quente a 180°C sob tensão contínua da linha.
Tabela de especificações técnicas
| Parâmetro técnico | Valor padrão | Base de testes | Objetivo de Engenharia |
| Peso por área (gramas) | 40 g/m² (±5%) | ISO 3374 | Mantém o consumo uniforme de ligante e asfalto em longos períodos de produção. |
| Resistência à tração MD | ≥170 N/50 mm | ISO 3342 | Impede que a bobina se rompa quando os rolos de tração arrastam o papel em linhas de alta velocidade. |
| Resistência à tração CD | ≥70 N/50 mm | ISO 3342 | Impede rasgos nas bordas quando o asfalto de alta viscosidade desliza sobre a superfície do tecido. |
| Retração Térmica | ≤0,5% (a 180°C) | ASTM D1204 | Impede o enrugamento e o enrolamento das bordas da lona dentro dos tanques de revestimento de betume quente. |
| Tempo de imersão do asfalto | ≤3 segundos | Padrão interno | Garante a penetração total do betume para evitar bolhas de ar internas. |
| Teor de umidade | ≤ 1,0% | ISO 3344 | Impede a formação de bolhas de vapor e furos na superfície durante a imersão em alta temperatura. |
Qualidade em Processamento, Embalagem e Logística
1
Faixa de temperatura
Armazene os rolos em locais secos e cobertos entre10°C e 30°C.
2
Limites de umidade
Mantenha a umidade relativaabaixo de 65%Para evitar que os rolos absorvam a umidade do ar.
3
Segurança de empilhamento
Empilhe os rolos verticalmente ou empilhe os paletes em uma quantidade máxima de2 camadasalta para proteger as bordas do rolo.
Segurança da cadeia de suprimentos global
Construção Roll & Core:Enrolado firmemente em material resistente.3 polegadasNúcleos de papel rígido para evitar o colapso do núcleo.
Embalagem com barreira selada: Embalado em película elástica de PE espessa para bloquear a entrada de sal marinho e umidade durante o transporte.
Carregamento antideslocamento:Fixados em paletes de madeira resistentes com tampas protetoras de papelão e cintas de aço.
Perguntas e Respostas Técnicas
P: Qual é a diferença fundamental na lógica de projeto entre este modelo e os modelos padrão ou de uso geral dentro desta categoria?
UM:Os tecidos padrão de 40 g/m² utilizam ligantes básicos projetados para laminação manual de PRFV (Plástico Reforçado com Fibra de Vidro) em baixas temperaturas ou para revestimentos leves. O SART40-R utiliza um ligante de alta resistência e alta temperatura, desenvolvido especificamente para linhas de telhas asfálticas. Ele mantém uma forte aderência à tração no interior.180°CBanhos de betume, que impedem rasgos na tela e o encolhimento térmico que causam paradas em máquinas de telhas de alta velocidade.
P: Na prática, qual a melhor forma de utilizar telhas asfálticas com esse modelo?
UM: Mantenha a temperatura do banho de asfalto estável entre 160°C e 180°C e garanta uma tensão de desenrolamento suave e constante. Certifique-se de que os rolos guia do tanque de imersão girem livremente para que o tecido seja alimentado diretamente no betume líquido, sem arrasto lateral irregular ou abrasão nas bordas.
P: Qual é o prazo de validade e as limitações de armazenamento após a abertura da embalagem original?
UM:Após cortar o saco termoencolhível de PE, utilize o rolo que está dentro dele.48 horasEm ambientes úmidos de fábrica, o tecido vítreo exposto absorve a umidade do ar rapidamente. Se a umidade do tecido exceder 0,2%, o asfalto quente causa o estouro imediato do vapor, criando microfuros e bolhas nas telhas curadas. Sempre vede os rolos parcialmente usados com filme de PE.