SACM300-M PAPEL HIGIÊNICO PARA USO MARINHO E DE TRANSPORTES (300g/m²)
Descobrimos que mantas de baixa qualidade retêm bolhas de ar, causando ressecamento e bolhas no gelcoat. A SACM300-M utiliza uma matriz de fibra de vidro densa e uniforme de 300 g/m² para bloquear a água, evitar bolhas osmóticas e reduzir o desperdício de laminação no seu estaleiro.
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SACM300-M PAPEL HIGIÊNICO PARA USO MARINHO E DE TRANSPORTES (300g/m²)
Impede vazamentos no casco. Rápida impregnação da resina.
SAXOBRAN® Nossa equipe desenvolveu o SACM300-M porque percebemos que os construtores de barcos enfrentavam dificuldades com revestimentos finos que permitiam a infiltração de água no laminado ao longo do tempo. Descobrimos que mantas de baixa qualidade retêm bolhas de ar, causando ressecamento e bolhas no gelcoat. O SACM300-M utiliza uma matriz de fibra de vidro densa e uniforme de 300 g/m² para bloquear a água, evitar bolhas osmóticas e reduzir o desperdício de laminação no seu estaleiro.
Problemas industriais resolvidos
Bolhas osmóticas e infiltração de água
Com o tempo, a água salgada penetra nas camadas frágeis de fibra de vidro, criando bolhas atrás do gelcoat. Isso enfraquece o casco da embarcação, compromete a rigidez estrutural e gera custos elevados com a garantia náutica.
Aplicamos 300 g/m² de filamentos de vidro uniformes e não porosos para formar uma barreira protetora e resistente à umidade atrás do gelcoat. Isso impede a penetração de água salgada e previne o crescimento de bolhas osmóticas durante toda a vida útil da embarcação.
Manchas secas e falta de resina
As mantas de fibra de vidro de baixa gramatura absorvem a resina de forma muito lenta ou irregular, deixando bolsas de ar seco dentro da laminação do casco de fibra de vidro. Sob ondas altas, esses pontos ocos racham, delaminam e vazam.
O tecido utiliza um aglutinante em pó de dissolução rápida que umedece o papel absorvente.menos de 15 segundosA resina se espalha completamente pela matriz de fibras, não deixando zonas secas ou bolsas de ar.
Características projetadas
Bloqueio de impressão suave
Mascare tecidos de fibra de vidro estruturais pesados por baixo para dar aos cascos dos barcos um acabamento externo liso e pronto para pintura, sem transparência.
Absorção rápida de resina
Absorve instantaneamente resinas de poliéster, vinil éster e epóxi, economizando tempo de laminação e mantendo seus laminadores em movimento.
Flexibilidade adaptável a moldes
Adapta-se facilmente a curvas complexas do casco, degraus acentuados e cantos profundos, sem retornar à forma original ou levantar durante a cura.
Tabela de especificações técnicas
| Parâmetro técnico | Valor padrão | Base de testes | Objetivo de Engenharia |
| Peso por área (gramas) | 300 g/m² (±6%) | ISO 3374 | Mantém a proporção constante de resina para fibra de vidro e a espessura da parede. |
| Resistência à tração (MD) | ≥350 N/50 mm | ISO 3342 | Impede que o material rasgue ao puxar e desenrolar tapetes molhados sobre moldes de casco. |
| Tempo de imersão | ≤45 segundos | ISO 3374 (modificado) | Garante uma saturação rápida e completa da resina, sem pontos secos. |
| Teor de umidade | ≤1,0% | ISO 3344 | Previne atrasos na cura e falhas de adesão em oficinas úmidas. |
| Perda por Ignição (LOI) | ≤6,0% | ISO 1887 | Garante que o aglutinante em pó se dissolva rapidamente sob a resina sem enfraquecer a ligação. |
| Tipo de encadernação | Pó (solúvel) | Padrão interno | Proporciona máxima flexibilidade e impregnação instantânea em laminação naval. |
Qualidade em Processamento, Embalagem e Logística
1
Faixa de temperatura
Mantenha os rolos em um armazém seco e fresco entre os períodos de armazenamento.5°C e 35°C.
2
Limites de umidade
Manter a umidade relativaabaixo de 65%para evitar que o aglutinante em pó forme grumos.
3
Segurança de empilhamento
Empilhe os paletes em no máximo2 camadasalta para manter os pãezinhos perfeitamente redondos.
Segurança da cadeia de suprimentos global
Construção Roll & Core:Cada rolo é enrolado em um suporte resistente.3 polegadasNúcleo de papelão para evitar esmagamento.
Embalagem com barreira selada:Embalado firmemente em filme PE espesso e selado a quente para bloquear o sal marinho e a umidade durante o transporte.
Carregamento antideslocamento:Enviado em paletes de madeira resistentes com proteção nas bordas e cintas plásticas para transporte seguro em contêineres.
Perguntas e Respostas Técnicas
P: Podemos usar o SACM300-M diretamente com resinas epóxi para cascos leves?
UM:Sim, mas você precisa monitorar a velocidade de impregnação. O aglutinante em pó do SACM300-M é otimizado para dissolver rapidamente no monômero de estireno (presente em resinas de poliéster e vinil éster). Com epóxi, a impregnação levará um pouco mais de tempo, mas as fibras de vidro ainda ficarão totalmente saturadas com a rolagem adequada.
P: Como o SACM300-M ajuda a bloquear a transparência do vidro na camada de gelcoat do casco?
UM: A densidade de 300 g/m² atua como uma camada de amortecimento espessa e uniforme. Ao aplicar o SACM300-M diretamente atrás do gelcoat, você impede que as fibras grossas e pesadas das mantas de roving subsequentes fiquem visíveis na superfície do casco acabado.
P: Qual o risco de usar rolos de SACM300-M que foram deixados abertos em um estaleiro úmido?
UM:O tecido de fibra de vidro aberto absorve a umidade ambiente. Durante a laminação, essa umidade fica retida entre a fibra de vidro e a resina. Essa água retida causa falha na cura e leva diretamente ao surgimento de bolhas osmóticas assim que o barco entra na água. Mantenha sempre os rolos selados em filme de PE até o momento da laminação.